الصين تطلق سفينة أم حاملة للطائرات المسيرة بدوز طيار Drones يمكن التحكم في عن بعد و تعمل ذاتيا عبر نظام ملاحة يعمل بالذكاء الإصطناعي

أطلقت الصين أول حالة طائرات بدون طيار أو "درونز" Drones مسيرة و غير مأهولة تعمل بالذكاء الإصطناعي و تتحكم في ملاحتها ذاتيا و دون تدخل بشري في خطوة تمثل نقلة نوعية في عالم التسلح و تطوير التكنولوجيات اللوجيستية كونها أقرب إلى السفينة الحربية منها إلى "أداة البحث البحرية" كما وصفتها السلطات الصينية

و يبلغ طول السفينة التي تحمل الإسم (Zhu Hai Yun) و طورتها و قامت ببنائها شركة CSSC Huang Wenchong Co حوالي 290 قدما (أي ما يعادل 88.4 مترا) و عرضها 45 قدما (13.7 مترا) فيما يبلغ عمقها 20 قدما (6.1 مترا) حيث يمكنها حمل عشرات الطائرات بدون طيار (الدرون) فضلا عن المركبات و القطع البحرية و الغواصات المسيرة الأخرى التي يمكن تزويدها بتقنيات رصد و تتبع مختلفة كما يمكنها الإبحار ذاتيا عبر التحكم عن بعد و بسرعة قصوى تصل إلى 18 عقدة (نحو 20 ميلا/الساعة أو 32.2 كلم/الساعة)

شركة صينية تسلم من شنغهاي أكبر سفينة لشحن الحاويات في العالم !

من ناحية أخرى ، يرى مراقبون وفق تقرير نشره موقع Business Insider الأمريكي أن هذه السفينة تعتبر "أول سفينة أم ذكية غير مأهولة في العالم" ما يجعلها تفتح الباب لحقبة جديدة في مجال المواصلات و النقل و حتى صناعة الدفاع البحري خاصة و أن الصين تولي موضوع سيادتها على بحر الصين الجنوبي أهمية إستراتيجية قصوى

فيما صرح الزميل الأول بمشروع "قوة الصين" ؛ "ماثيو فونايولي" بمركز الدراسات الدولية و الإستراتيجية لموقع "بيزنس إنسايدر" بقوله : "الفائدة الآنية للصين على الأرجح هي جمع البيانات ... فمن وجهة نظر علمية بحتة و هي الزاوية التي تسوق لها الصين يمكن لنا أن نرى مساهمة المسيرات الصينية في مجال التخفيف من آثار الكوارث و مراقبة البيئة" و هنا يلمح "فونايولي" إلى أن هذه السفينة (الأم) الناقلة للمسيرات يمكنها جمع المعلومات الإستخباراتية في بحر الصين الجنوبي المتنازع حوله ما يجعل مشاريع الصين العلمية "غالبا" ذات صبغة عسكرية

يذكر أن هذه السفينة الذكية الحاملة للطائرات بدون طيار و المزودة بما يسمى "نظام مراقبة محيطات متنقل مجسم للصوت" و هو أول نظام ذكاء إصطناعي بحري في العالم قام بتطويره "مختبر غوانغ دونغ للهندسة و علوم البحار الجنوبية" قد تم الكشف عنها لأول مرة في مايو/أيار الماضي وفق صحيفة South China Morning Post الصينية ، فيما يتوقع أن يتم تسليمها رسميا مع نهاية العام الجاري 2022 عقب إنتهاء جميع الإختبارات البحرية اللازمة عليها .