شركتا Didi Chuxing و BYD الصينيتان تطلقان سيارة D1 الكهربائية كأول سيارة كهربائية مخصصة للنقل التشاركي الذكي !
أطلقت شركة "ديدي تشو شينغ" Didi Chuxing الصينية الرائدة في مجال النقل التشاركي بالتعاون مع شركة BYD الرائدة في مجال صناعة السيارات الكهربائية في الصين سيارة كهربائية جديدة مصممة خصيصا للنقل التشاركي الذكي حيث إستمر العمل على المشروع المشترك قرابة السنتين لتنجح الشركتان في تصميم و تطوير و تصنيع السيارة الجديدة
و تعتبر شركة Didi Chuxing الصينية إحدى كبريات الشركات الصينية و الرائدة في مجال النقل التشاركي و خدمات النقل حسب الطلب (Ride-hailing) و قد تأسست في العام 2012 لتنجح في العام 2016 من هزيمة "أوبر" Uber في السوق الصينية و الإستحواذ على أنشطة أوبر في الصين ضمن صفقة بلغت قيمتها 35 مليار دولار، كما أعلنت شركة "ديدي تشو شينغ" التي تعتبر أحد أكبر مشغلي سيارات الأجرة في العالم أنها تقدم حوالي 10 مليارات رحلة سنويا حيث إستخدمت بيانات جمعتها من 550 مليون مسافر مسجل لديها و 31 مليون سائق يعمل ضمن منصتها التي تضم نحو 1 مليون سيارة كهربائية و ذلك للخروج بتصميم متقن لسيارتها الجديدة D1
في حين تعتبر شركة "بي واي دي" BYD الصينية و التي تأسست في العام 1995 إحدى الشركات الرائدة صينيا في مجال صناعة السيارات الكهربائية حيث بدأت مشوارها كشركة مختصة في مجال صناعة البطاريات القابلة لإعادة الشحن و كانت تستحوذ فترة التسعينات على نسبة 65% من السوق العالمية لبطاريات النيكل-كادميوم Nickel-Cadmium لتقتحم منذ العام 2003 عالم صناعة السيارات الكهربائية عبر إستحواذها على شركة Qichuan للسيارات
مميزات و مواصفات سيارة دي1 D1 الكهربائية الصينية
مع كونها مخصصة للنقل التشاركي تأتي سيارة D1 الكهربائية الجديدة في حجم متوسط نسبيا إلا أن التصميم بشكل عام و المميزات التي تتمتع بها السيارة يجعلها متناسبة بشكل مميز مع الغرض المصنعة من أجله و هو الإستخدام ضمن خدمات النقل التشاركي القائم بلا شك على التطبيقات الإلكترونية
يبلغ المدى الذي تحققه سيارة D1 قرابة 418 كلم (260 ميل) وفق تقدير دورة القيادة الأوروبية الجديدة NEDC كما تأتي السيارة بنظام مساعدة السائق من المستوى الثاني و الذي يتضمن تحذيرات و تنبيهات للسائق مثل التحذير عند الخروج عن المسار و التحذير من الإصطدام بالمشاة إلى جانب الفرملة التلقائية كما أن نظام القيادة يشتمل على نظام مراقبة للسائقين لضمان الحفاظ على تركيزهم على الطريق يضاف إلى كل هذا نظام مراقبة عجلة القيادة مع تنبيهات السلامة و وظائف الآستجابة و نظام المراقبة و تحليل الصوت و الفيديو عبر تقنيات الذكاء الإصطناعي القائم على تقنية التعرف على الوجه و على الأشياء و هو نظام مطور من قبل الشركة الصينية Didi Chuxing
محرك كهربائي بقوة 136 حصانا أي ما يعادل (100 كيلو واط) هو ما تعتمد عليه سيارة دي1 D1 الصينية الجديدة تغذيه بطارية ليثيوم إيون Li-ion تمت صناعتها و تطويرها في معامل شركة BYD الصينية
التصميم الداخلي لسيارة D1 الكهربائية الجديدة مثير للإهتمام هو الآخر حيث تحتوي لوحة القيادة على شاشة متوسطة الحجم إلى جانب شاشتين لمسيتين (تعمل باللمس) في الجزء الخلفي لمسند الرأس في المقعدين الأماميين و هما مخصصتان للركاب للوصول إلى خيارات التنقل و المعلومات الإضافية الأخرى، في حين توجد شاشة أخرى أصغر حجما خلف المقود (عجلة القيادة) مصممة لعرض الأدوات الخاصة بالقيادة
مقعد السائق مريح للغاية حيث صمم للتوافق مع الإستخدام المطول خاصة و أن عمليات النقل للركاب قد تستمر لوقت طويل ما يعرض السائق للإرهاق، كما أن المساحة المخصصة للأرجل تجعل السائق في وضع مثالي و هي ميزة تتمتع بها المقاعد الخلفية أيضا حيث تم تخصيص مساحة أوسع للأرجل من أجل وضع مريح و ممتع
السيارة الكهربائية الرائعة D1 و التي تضم 5 مقاعد تأتي بأبواب منزلقة (جانبية) و ذلك من أجل سلامة الركاب و منعهم من الإصطدام خطأ بالمارة أو راكبي الدراجات عند فتح الأبواب
يذكر أن النقل التشاركي الذكي أو خدمات النقل عند الطلب أصبح مجالا صاعدا ضمن مجالات النقل للأشخاص أخذ شيئا فشيئا يرسم مستقبل هذه الصناعة الحيوية في عالمنا، إضافة إلى كونه يوفر تجربة مستخدم ذات قيمة حيث يمكن للأشخاص الإستمتاع بتجربة سفر مثيرة مع ما يعرف بالنقل التشاركي خاصة مع التقنيات الحديثة للسيارات ذاتية القيادة و لأنظمة الذكاء الإصطناعي المصممة لهذا المجال